巴东勿刹与旺吉辇关卡 没24小时开放
巴东勿刹马泰边境关卡没24小时开放。（档案照）
玻州巴东勿刹马泰边境关卡和旺吉辇关卡并没24小时开放!
巴斯里：玻璃市2个关卡没24小时开放。
玻州移民局局长巴斯里受询时证实开放24小时的措施只涉及吉打黑木山马泰边境关卡的重型罗里通道，而该州两个关卡并没有落实该项措施。
他表示，巴东勿刹马泰边境关卡的运作时间如常，从早上6时至晚上10时，开放16个小时。至于旺吉辇的开放时间是早上7时至晚上7时，12个小时。
早在2017年3月，就有消息指出，巴东勿刹马泰边境关卡将实行24小时开放，该政策已在内阁通过，一旦实行24小时开放，警方将在移民丶关税及检疫大厦开设行动室，全天候驻守以协调各执法单位工作。不过，过后没有下文。
郑成泉：黑木山关卡17日开始 24小时开放 只限重型罗里通道
玻璃市行动党主席郑成泉表示，自从掌管吉打工业及投资事务委员会的行政议员陈国耀宣布黑木山马泰边境关卡重型罗里通道将于本月17日开始全天候开放24小时，很多人都询问巴东勿刹关卡的重型罗里通道是否也落实该项措施。
因此，他强调，巴东勿刹马泰边境关卡的重型罗里通道，并没有涉及本月17日全天候开放24小时的措施。
居住巴东勿刹的他指出，巴东勿刹每个通道，包括物流运输，开放时间仍保持早上6时至晚上10时。
此外，他提醒游客掌握好通关时间，尽量提早抵达，以有足够的时间办理过境手续。
～光华日报～
黑木山货运全天通关 普通通关仍18小时
吉北黑木山马泰边境关卡门闸终于在周二凌晨12时10分正式拉开，24小时开放让重型及物流运输罗里全天候通关，暂定3个月试行期。 （右起）马祖基及慕克里。
一展再展的吉北黑木山马泰边境关卡终于开放24小时了，但只限于货运!
吉北黑木山马泰边境关卡门闸终于在周二凌晨12时10分正式拉开，24小时开放让重型及物流运输罗里全天候通关，暂定3个月试行期。至于供旅客、轻型车辆及旅游巴士等通关的普通通道，将保持18小时通关作业，即开放时间从清晨6时至午夜12时。
外交部副部长拿督马祖基、吉打州务大臣拿督斯里慕克里以及泰方外交部顾问蔡斯利安纳马仁、宋卡府府尹威拉南等周二凌晨12时05分，在吉北黑木山马泰边境关卡门闸主持挥旗通关仪式。
24小时开放仪式于午夜12时开始，驻守关卡门闸的警员在12时正把门闸拉起，待外交部副部长拿督马祖基及吉打州务大臣拿督斯里慕克里到场给予指示，再把门闸拉开，随即泰国外交部顾问蔡斯利安纳马仁在马泰边境交界处与拿督马祖基一起主持挥通关仪式，让马泰两国货运罗里开始通关。
吉北黑木山马泰边境关卡门闸24小时开放，为马泰两国掀开了历史性一幕。
外交部副部长拿督马祖基致词时表示，这项24小时开放政策，暂定3个月试行期，直至9月17日，这期间马泰两国的评估小组将进行评估这项政策的成效。
他说，泰国是大马第5大的贸易伙伴，在东协国家排名第2，两国在去年的贸易额达261亿2000万美元（约1044亿8000万令吉），与2017年的229亿6000美元（约917亿)），上涨了13.7%。
他表示，共享一个边界，将改善两国之间的联系，这将吸引外国直接投资，促进两国之间的经济成长。
他指出，黑木山和昔罗边境的双边贸易总额为115亿6000万美元，占了马泰7个边境的贸易总额60%。
泰方外交部顾问蔡斯利安纳马仁表示，虽然24小时开放政策只限于重型及物流运输罗里，不过，他相信将有助于纾缓运输罗里的阻塞，促进马泰两国商业、旅游与贸易往来的便利。
他说，泰国新检疫大厦预计在明年初启用，并希望能够直接衔接黑木山移民、关税及检疫站。
耗资4亿2500万令吉的马泰边境黑木山移民、关税及检疫站（ICQS）于2017年11月正式启用后，原本于2019年1月1日24小时全天候开放，之后泰方基于关卡基设及驻守人员调派方面尚需更多时间的准备，导致有关措施出现变化，展延至4月1日，且只实行24小时开放物流运输通关，试跑期3个月，但有关政策到了最后关头，再度暂缓实行，直至周二（6月18日）正式落实。
~光华日报~
